We’ve left the realm of the reliable trade winds we enjoyed so much since leaving the everchanging winds of the Med. The trades don’t reach southern Columbia, without wind it’s incredibly hot and as a prelude to the sailing in this area we had to motor against a very light southwesterly wind to reach the archipelago of the Rosarios, about 17 nm southwest of Cartagena.
We don’t have detailed charts of this area, but had to rely on the description of the channel through the reefs to an anchorage (Free guide of Columbia). “You’ll see a cement post” Right, there it is! “Leave it on your starboard side” Perfect, still 30 m deep here, “you’ll see another two posts, pass between them” Ok, going through, still 4 metres under the keel, 2 metres… “swing left” Ok, 1 metre, 0.5, not good! What now, left, straight?? 0.1, 0.0 CRUNCH.
We were going less than a knot at that point, reversed, got back into the channel and nothing happened. But the description definitely should have said: “Go through between the posts, THEN ANOTHER 30 METRES STRAIGHT, and then swing left… Anyway, inside the reef the canal is between 4 and 5 metres deep, we anchored there and spent a quiet night. Today 2 men in a small boat tried to persuade us to spend our last pesos on a necklace, but we bought two freshly caught fish from another boat instead for less money.
The bay is quite pretty, but there’s weekend villas all around it and small boats filled with tourists rush by. We’ll clean Pitufas hull and move on as soon as the wind looks strong enough to carry our heavy Smurfette to the next island.
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Wir haben das Reich des verlaesslichen Passatwinds verlassen, den wir so genossen haben, seitdem wir die staendig drehenden Winde des Mittelmeers hinter uns gelassen haben. Der Passat reicht nicht bis in den Sueden Kolumbien hinunter, ohne Wind ist es unglaublich heiss und als Auftakt zum Segeln in diesem Gebiet mussten wir die 17 Meilen bis zum Rosario Archipel suedwestlich von Cartagena gegen einen leichten Suedwestwind hinunter motoren.
Wir haben keine detaillierten Karten von dieser Gegend und mussten uns auf die Beschreibung des Kanals durch die Riffe zum Ankerplatz verlassen (Free Guide of Columbia). “Sie sehen einen Zementpfosten” Ja, da ist er! “Lassen Sie ihn auf Ihrer Steuerbordseite) Perfekt, immer noch 30 m tief, “Sie sehen zwei weitere Pfosten, fahren Sie zwischen diesen durch” Ok, sind durch, noch 4 Meter unterm Kiel, noch 2 Meter… “Biegen Sie nach links” Ok, 1 Meter, 0.5, nicht gut! Was jetzt, links, geradeaus?? 0.1, 0.0 RUMMS.
Wir waren mit weniger als 1 Knoten Fahrt unterwegs, kurz rueckwaerts und wir waren wieder im Kanal, nix passiert. Aber die Beschreibung sollte definitiv laufen: “Fahren Sie zwischen den 2 Pfosten durch, DANN WEITERE 30 METER GERADEAUS und dann links… Naja. Innerhalb des Riffs ist der Kanal zwischen 4 und 5 Metern tief, wir haben dort geankert und eine ruhige Nacht verbracht. Heute wollten uns schon zwei Maenner in einem kleinen Boot ueberreden, unsere letzten Pesos fuer eine Kette auszugeben, wir haben lieber bei einem anderen Boot 2 Fische fuer weniger Geld erstanden.
Die Bucht ist ganz huebsch, aber rundherum stehen Wochenendvillen und kleine Boote voller Touristen duesen vorbei. Wir werden Pitufas Rumpf putzen und sobald ein Wind aufkommt, der stark genug wirkt um unsere schwere Schlumpfine zu tragen, geht’s weiter zur naechsten Insel.
Wir erinnern uns gar nicht, wann wir das letzte Mal so komfortabel gesegelt sind. Leeloo nutzte die Gelegenheit fuer ein Schlaefchen auf dem kuehlen Metalldeck im Schatten der Genua, im Bootsinneren ist es naemlich furchtbar heiss.
